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Fichetechnique Audi Q3 (2e Generation) Sportback II SPORTBACK 35 TDI 150 S LINE QUATTRO S TRONIC 2020, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Q3 Q3II Sportback 40 TDI 190 (F3) (2019-2020) Fiche technique Audi Q3 II Sportback 40 TDI 190 (F3) (2019-2020) Catégorie: Modèle de série: Années de production: 2019-2020: Puissance fiscale: 10 chev. fisc. (CV) Énergie: Diesel: Fiche technique Moteur. Type: 4 cylindres en ligne: Disposition: Transversale avant: Soupapes : 16 soupapes: Cylindrée: 1968 cm³: Alésage x Faceà face technique entre : Audi Q3 Sportback 35 TDI 150 et Porsche 911 GT3 RS. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici ! Consultezla fiche technique de votre voiture Audi Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7 2022, 8 CV, Essence, 10243563. Déposer une annonce gratuite Aide Fichetechnique Audi A1 Sportback * Prix du neuf: entre 18 180 € et 36 985 € Partager. Facebook; Twitter; Google + Previous Renault Kangoo. Suivant Audi Q3. Articles Liés. Nouvelle Audi RS3 2020. 3 novembre 2020. NOUVEAU TOYOTA YARIS CROSS : ESSAI, PRIX, DATE DE SORTIE, FICHE TECHNIQUE . 28 septembre 2020. ESSAI FORD EXPLORER : NOS PHOTOS DU GRAND SUV Site De Rencontre Pour Mariage Blanc. Audi Q3 Sportback Un design expressif La Audi Nouvelle Q3 Sportback est actuellement le premier SUV compact du constructeur allemand Audi. Ce véhicule affiche de bonnes performances grâce à une puissante motorisation et un design dynamique. Retrouvez sur BYmyCAR une sélection de Audi Q3 Sportback disponibles à l’état neuf ou d’occasion. Que ce soit pour un usage professionnel ou pour partir en voyage, ce véhicule vous étonnera par sa maniabilité et son côté sportif. Lire la suite Parmi les gammes de voitures conçues par la fameuse maison allemande Audi et qui ont su se démarquer, on note la gamme Audi Q3 Sportback. Il s'agit d'une gamme de véhicules de haute qualité englobant élégance , sport et performance afin de se prononcer comme voitures de rêves par excellence. Notre article d'aujourd'hui sera divisé en deux parties fondamentales La présentation purement technique de la Audi Q3 Sportback de l'année 2020 au travers de sa fiche technique. Une présentation concernant les prix de la Audi Q3 Sportback en état neuf puis en occasion. Les retours positifs des conducteurs des différents modèles de la gamme Q3 Sportback. La nouvelle Audi Q3 Sportback 2020 tfsi e, line, business line, coupe, 35 tdi 150 tronic 7... ce qu'il faut retenir. On entame notre article d'aujourd'hui portant sur la Audi Q3 Sportback 2020 à travers ce qu'il y a de plus important au niveau de sa fiche technique. La présentation de cette dernière sera initiée par les dimensions de base de la Audi Q3 Sportback 2020. Les dimensions à mentionner nous permettront de conclure quant au confort offert et garanti par ce nouveau véhicule. Fiche technique Les dimensions de base à retenir y compris le volume de coffre Voici dans un premier temps la liste des dimensions à retenir de la Audi Q3 Sportback de l'année 2020 La longueur m. La largeur est d'une valeur de m. La hauteur vaut 1,57 m. L'empattement est d'une valeur de 2,68 m. Le volume maximal possible à introduire au niveau du réservoir est d'une valeur exacte de 60 L. Le poids à vide 1 460 kg. La charge utile est de 585 kg. Le nombre de places est égal à 5. Le volume maximal de coffre 530 L. Les caractéristiques techniques de base moteur / motorisation Le moteur de toute voiture Audi représente toujours l'un de ses points les plus remarquables. C'est exactement la raison pour laquelle, en ce qui concerne la nouvelle Audi Q3 Sportback 2020 disponible également en tfsi quattro, on a décidé de lui consacrer cette partie de notre article d'aujourd'hui. Voici ce qu'il faut connaître au sujet du moteur et de la motorisation de ce véhicule de l'année 2020 Le nom du moteur TFSI 150. L'énergie consommée est l'essence. L'architecture de base du système de motorisation en question est fondée sur la disposition de 4 cylindres en ligne. Le mode d'alimentation est turbocompresseur. Le mode d'injection est l'injection directe à essence. La puissance réelle maxi est d'une valeur de 150 chevaux / 110 kW. La puissance fiscale vaut 8 CV. Le régime global régissant la motorisation de ce véhicule est d'une valeur de 5 000 tours/ minute. Le couple maxi est de 250 Nm. Le nombre de soupapes 16. La nome anti-pollution déployée euro 6. La disposition du moteur est la position transversale avant. La boîte de vitesses est mécanique ayant 6 rapports. Le mode de transmission est la traction. Les valeurs fondamentales de quelques consommations et performances Voici quelques valeurs de consommations et performances assurées par la Audi Q3 Sportback 2020 considérées comme conséquences de la puissance incontournable de son moteur et sa motorisation La vitesse maximale est d'une valeur de 211 km/h. Le passage de 0 à 100 km/h se fait en 9,6 secondes. La valeur d'émission de Co2 est de 150 g/km considérée comme écologique selon les normes anti-pollution les plus reconnues à travers le monde. La valeur de consommation de carburant en cycle mixte est de 6,4 L / 100 km. Une liste de quelques équipements de série Dans cette partie de l'article, on va vous présenter notre sélection de quelques équipements de série de base de la Audi Q3 Sportback 2020 Banquette arrière réglable en position lombaire. Climatisation automatique Sièges sport Virtual cockpit Ligne de toit plongeante Moteur disponible en mode hybride rechargeable avec une autonomie électrique très raisonnable. La disponibilité en catégorie des suv en ch s tronic. Appel d'urgence localisé. volume automatique de la radio. 6 haut-parleurs. Aide au démarrage en côte. Arrêt et redémarrage automatiques du moteur. Capteur de luminosité. Capteur de pluie. Limiteur de vitesse. Régulateur de vitesse. Jantes Alu. Freinage automatique d'urgence. Système de contrôle des angles morts. Système de prévention des collisions. Contrôle électrique de la pression des pneus. Et la liste est, bien entendu, beaucoup plus longue. Si notre sélection de ces quelques équipements incite suffisamment votre curiosité, vous avez la possibilité d'en découvrir la totalité au niveau de la fiche technique du véhicule en question. Quelques retours positifs Voici une liste de quelques retours positifs concernant les performances de la Audi Q3 Sportback Très bonne capacité de coffre. Très bonne modularité. la présence de caractéristiques et options très avancées. Un dynamisme très convaincant. Un comportement routier de très bonne qualité. Des valeurs de consommations très raisonnables. Un moteur doté d'une puissance incontournable. Un très bon rapport qualité/prix. Une finition parfaitement conçue. Un design élégant et sport en même temps. Voiture très confortable et spacieuse. Un système de sécurité très avancé et parfaitement conçu et mis en place. Un moteur silencieux. Une très belle voiture. Siège avec une très bonne longueur d'assise. La disponibilité en de très belles couleurs satisfaisant la totalité des goûts de ses conducteurs. Une vraie ligne de SUV coupé. En effet, la liste est encore beaucoup plus longue. En effectuant une recherche bien ciblée à ce sujet, il s'est avéré que la totalité des conducteurs de la Audi Q3 Sportback apprécie fortement ce que leur offre ce véhicule de haut de gamme comme services exclusifs et avantages. Le prix d'une Audi Q3 Sportback en état neuf Afin d'acquérir une Audi Q3 Sportback neuve, il faut prévoir un budget commençant à partir de 42 115 €. Bien évidemment, plusieurs offres de remises sont toujours disponibles afin d'encourager et inciter les amoureux de l'automobile à donner une chance à ce trésor de la fameuse allemande Audi. Le prix d'une Audi Q3 Sportback en occasion En effectuant une recherche bien précise, il s'est avéré qu'acquérir une Audi Q3 Sportback en occasion coûte à partir de 35 000 €. Selon l'ancienneté du véhicule en question et les options et services exclusifs qu'il offre, le prix peut atteindre une valeur de 68 900 €. Question fréquente Quel Audi Q3 Sportback choisir ? La réponse à cette question dépend de plusieurs paramètres à préciser. On peut en citer Les finitions les plus recommandées. Les motorisations les plus performantes. Les services et fonctionnalités disponibles. Le rapport qualité / prix. Le budget de l'acquéreur. Les besoins exacts de l'acquéreur. Voici donc la liste de ce qui est recommandé le plus au niveau de la conception de la Audi Q3 Sportback Les finitions Business Line s tronic 7. Business Line Quattro. Business Line Quattro s tronic 7. S edition S tronic 7. Les motorisations les plus recommandées Les moteurs à essence 35 TFSI 150 ch. 40 TFSI 190 ch. 45 TFSI 230 ch. 45 TFSI 245 ch. RS Q3 400 ch. Les moteurs à diesel 35 TDI 150 ch. 40 TDI 190 ch. 40 TDI 200 ch. Et finalement ... Le moteur hybride 45 TFSI Hybride 245 ch. En quelques mots Généralement parlant, choisir une voiture à acquérir doit toujours se baser sur les paramètres que l'on vient de préciser. Infos MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022 VS Marque MG Catégorie SUV Urbain Carburant Electrique Modèle ZS Année 2022 Prix ZS EV Standard Range 50 kWh 30990 Infos éléctriques MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022 VS Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie kWh Consommation éléctrique kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 6 heures, 20 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 40 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 85 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes Puissance Moteur 1 177ch Couple Moteur 1 280Nm Emplacement Moteur 1 Avant Autonomie moyenne 320 Km Autonomie max 380 Km Puissance de la batterie brut kWh Puissance de la batterie net 47 kWh Puissance totale MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022 VS Puissance 177ch Couple 280 Nm à - tr/min Mecanique MG ZS EV Standard Range 50 kWh VS Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Non renseignée Performances MG ZS EV Standard Range 50 kWh VS Vitesse max 175 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km 8,6 s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids MG ZS EV Standard Range 50 kWh VS Poids à 1570 kg Taille réservoir 0 litres Pneumatique 215/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 448/1166 dm3 Infos Audi Q3 Sportback RSQ3 année 2020 Marque Audi Catégorie SUV Compact Carburant Essence Modèle Q3 Sportback Année 2020 Prix Q3 Sportback RSQ3 70900 Mecanique Audi Q3 Sportback RSQ3 Cylindrée 5cyl. inj. directe turbo Puissance 400 ch à 5850 tr/min Transmission 4x4 Couple 480 nm à 1950 tr/min Performances Audi Q3 Sportback RSQ3 Vitesse max 280 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne 682 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 202 g/km Dimensions/Poids Audi Q3 Sportback RSQ3 Poids à 1775 kg Taille réservoir 60 litres Pneumatique 255/40R20 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 530/1525 dm3 Autres motorisation MG ZS 2020 2021 2022 Autres motorisation Audi Q3 Sportback 2020 2021 2022 Infos Mercedes AMG GT C année 2020 VS Marque Mercedes Catégorie GT Carburant Essence Modèle AMG GT Année 2020 Prix AMG GT C 162850 Mecanique Mercedes AMG GT C VS Cylindrée V8 inj. directe biturbo Puissance 557 ch à 5750 tr/min Transmission Arrière Couple 680 nm à 2100 tr/min Performances Mercedes AMG GT C VS Vitesse max 317 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne 586 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 291 g/km Dimensions/Poids Mercedes AMG GT C VS Poids à 1700 kg Taille réservoir 75 litres Pneumatique 265/35R19 Train Avant 305/30R20 Train Arrière Dimension L/l/h / / Volume du coffre 175 dm3 Infos Audi Q3 Sportback 40 TDI 200 Quattro année 2022 Marque Audi Catégorie SUV Compact Carburant Diesel Modèle Q3 Sportback Année 2022 Prix Q3 Sportback 40 TDI 200 Quattro 51160 Mecanique Audi Q3 Sportback 40 TDI 200 Quattro Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 200 ch à 3250 tr/min Transmission 4x4 Couple 400 nm à 1750 tr/min Performances Audi Q3 Sportback 40 TDI 200 Quattro Vitesse max 221 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km 8 s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Audi Q3 Sportback 40 TDI 200 Quattro Poids à 1770 kg Taille réservoir 60 litres Pneumatique 215/65R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 530/1525 dm3 Autres motorisation Mercedes AMG GT 2015 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Audi Q3 Sportback 2020 2021 2022 + Qualités Très bonne capacité de coffre inchangée par rapport au Q3 classique si on omet l'espace au dessus de la plage arrièreBonne modularité banquette coulissante, réglable en inclinaison, fractionnable en trois parties, plancher de coffre amovible ...Comme toujours chez les Allemands le produit propose des caractéristiques et des options avancées transmission intégrales, hybride rechargeable, amortissement piloté, châssis sport ....Confort de suspension très honorable sur le châssis classique, un peu moins en S line bien que ça n'en devienne pas dramatique non plusBonne ergonomie générale, une qualité qui se perd de plus en plus chez la concurrenceDynamisme plutôt convaincant en S Line avec les jantes en 19 pouces minimum en 20 pouces on atteint un niveau de tenue de route avancé, les 255 mm n'y étant pas étrangers. N'attendez toutefois pas un scalpel assis sur un châssis vraiment sportif, vous êtes prévenu ... En revanche c'est supérieur à un Q3 "de base"Une vraie ligne de SUV coupé contrairement au X2, son principal concurrent qui ne semble être qu'une variante assez classique du X1Infodivertissement qui reste vraiment appréciable malgré les années qui passentVersion RSQ3 très enthousiasmante avec son mythique 5 cylindres et sa transmission intégrale gérée parfaitement il y a du torque vectoring géré par les freins là dedans, donc pas aussi évolué que sur les productions longitudinales mais ça le fait quand même. Dommage toutefois que la masse soit aussi importante ... Car l'inertie se ressent un peu en voulant aller vite en virage - Défauts Suspension qui trépide un peu sur routes abimées, et la suspension pilotée n'arrive pas forcément à bien corriger les choses la souplesse n'est pas évidente en mode confort. Notez qu'en 17 pouces les choses vont mieux à condition de ne pas surgonfler les gommes ..Insonorisation du compartiment moteur décevanteUn peu trop pépère avec le châssis de base et les jantes de 17 pouces, on peut même dire qu'il devient un peu plan plan bien que le comportement reste très sûrPlanche de bord qui prend rapidement un coup de vieux. Il faut dire que les choses évoluent très vite ces dernières années ... Les produits deviennent très vite obsolètesQualité de finition et des matériaux qui perd un peu en superbe au fil des générations .... On compense en partie avec une présentation plus tendance que sur l'ancien Q3 qui était devenue complètement désuète si on se met du point de vue du consommateur moderne influencé par les modesSonorité du RSQ3 largement pénalisée par l'excès de catalyseurs et filtre à particulesSonorité des moteurs essence qui casse sérieusement l'ambiance en pleine charge. Il n'arrive pas à dissimuler sa micro cylindrée. Un problème commun à bon nombre d'autos aujourd'hui, mais sur un Q3 Sportback ce souci est encore plus criant de par le décalage entre ramage et plumage. Et du coup, même si le diesel est aussi assez sonore, sa sonorité plus virile convient mieux me semble t ilSurcoût vis à vis du Q3 classique pas vraiment justifié et surtout il est assez important, dans les 3000 euros. Ici on vous vend un style, car rien ne justifie cet écart d'un point de vue technique et industrielSuspension sport indisponible sur hybride rechargeableHybride pénalisée par un poids important, un coffre réduit et un moteur qui fait un peu de peine il faut avouer Déclinaison coupé du Q3, l'exercice est ici bien mieux réalisé que chez BMW avec son X2 qui n'a finalement rien de très coupé Q3 Sportback en images Moteurs AUDI Q3 Sportback Diesel PUISS. Conso/100km Performances 35 TDI1968 cc 150ch8 CV ≈ litres133 g/km WLTP 200 km/h s 340 NM Plus sobre et agréable à mener que le 35 TFSI essence, cette déclinaison manque toutefois de caractère pour sied parfai ... Lire la suite > Ci-après quelques exemples de concurrentes E-Pace D150 150 ch, X2 18d 150 ch, XC60 D3 150 ch, CX-5 II Skyactiv-D 150 ch, XC40 D3 150 ch, Countryman 2 Cooper D 150 ch, GLA 2 200d 150 ch. Diesel PUISS. Conso/100km Performances 40 TDI 190ch10 CV ≈ litres Le TDI dans sa version de 190 ch impose à la fois le Quattro et la boîte S-Tronic robotisée. C'est pour ma part la meilleure de ... Lire la suite > Ci-après certaines des ses concurrentes Kuga 3 Ecoblue diesel 190 ch, C5 Aircross BlueHDI 180 ch, Sportage CRDI 185 ch, Stelvio diesel 180 ch, Countryman 2 Cooper SD 190 ch, Karoq TDI 190 ch, DS7 Crossback BlueHDI 180 ch. Diesel PUISS. Conso/100km Performances 40 TDI 200ch10 CV ≈ litres En 2021 ce moteur a gagné 10 ch. Ce gain semble toutefois plus marketing qu'autre chose car cela n'a induit aucune autre modification. En ... Lire la suite > Ci-après quelques unes des ses concurrentes Range Rover Evoque D200 48V 204 ch, Kodiaq TDI 190 ch, GLB 220d 190 ch, Q3 II 40 TDI 190 ch, Kuga 3 Ecoblue diesel 190 ch, Tiguan 2 TDI 190 ch, Stelvio diesel 190 ch. Essence PUISS. Conso/100km Performances 35 TFSI1498 cc 150ch8 CV ≈ litres150 g/km WLTP 211 km/h s 250 NM Cette déclinaison a des différences significatives entre les versions à boîte automatique et manuelle. En effet, le poid ... Lire la suite > Ci-après quelques exemples de concurrentes Koleos II TCE 160 ch, Q3 II 35 TFSI 150 ch, XC40 T3 156 ch, Tucson Turbo 48V 150 ch, Karoq TSI 150 ch, Duster 2 TCE 150 ch, Arkana TCE 140 ch. Essence PUISS. Conso/100km Performances 40 TFSI1984 cc 190ch11 CV ≈ litres174 g/km WLTP 220 km/h s 350 NM Même si il n'y a que 40 ch d'écart avec le 35 TFSI, la différence est ici bien palpable ... Tout d'abord le moteur n'est pas le ... Lire la suite > Voici quelques unes des ses concurrentes Formentor TSI 190 ch, Karoq TSI 190 ch, 5008 2 Puretech 180 ch, XC60 B4 essence 48V 197 ch, Grandland X Turbo 180 ch, Q3 II 40 TFSI 190 ch, CX-30 e-Skyactiv-X 180 ch. Essence PUISS. Conso/100km Performances 45 TFSI1984 cc 230ch13 CV ≈ litres 233 km/h s 350 NM Cette déclinaison a été vendue jusqu'en 2021, année à laquelle il est alors passé à 245 ch. Elle e ... Lire la suite > Ci-après quelques exemples de concurrentes GLB 250 224 ch, Q3 II 45 TFSI 230 ch, GLA 2 250 224 ch, Countryman 2 JCW 231 ch, DS7 Crossback Puretech 225 ch. Essence PUISS. Conso/100km Performances 45 TFSI1984 cc 245ch13 CV ≈ litres 235 km/h s 370 NM Cette version fait suite la 230 ch mais sera abandonnée en France dans la foulée, à savoir en 2021. Vous serez peu nombreux &a ... Lire la suite > Ci-après quelques exemples de concurrentes XC60 T5 250 ch, Formentor TSI 245 ch, Range Rover Evoque P250 48V 250 ch, Q5 II 45 TFSI 245 ch, E-Pace P250 MHEV 48V 249 ch, XC40 T5 247 ch. Essence PUISS. Conso/100km Performances RS Q32480 cc 400ch29 CV ≈ litres218 g/km WLTP 250 km/h s 480 NM C'est une version à bien distinguer du reste du peloton, les trains roulants sont ici plus affutés que sur une simple déclinai ... Lire la suite > Ci-après certaines des ses concurrentes Formentor TSI VZ5 390 ch, Q3 II RS Q3 400 ch. Hybride PUISS. Conso/100km Performances 45 TFSIe Hybride1498 cc 245ch ≈ 5 litres38 g/km WLTP 210 km/h s 250 NM Hybride 115 ch Moteur électrique entre moteur et boîte Rechargeable 50 km en 100% électrique 13 kWhC'est la version hybride rechargeable qui dispose d'une batterie de 13 kWh, à savoir kWh utiles. Niveau inconvénient on se retro ... Lire la suite > Plus d'informations techniques sur cette déclinaison Ci-après certaines des ses concurrentes Q3 II 45 TFSIe Hybride 245 ch, Formentor e-Hybrid 245 ch, Tiguan 2 e-Hybrid 245 ch, Compass 4Xe Hybride 240 ch. Vie à bord / Intérieur Logeabilité préservée et plus qu'honorable ! La crainte principale d'adopter un SUV coupé est de perdre la substance essentielle de ce qui fait l'intérêt de ce format, à savoir le volume de coffre et l'habitabilité. Ce n'est pas le cas ici puisque les cotes restent totalement identiques au Q3 historique. En effet, si on se limite à n'utiliser que l'espace "légal" du coffre, à savoir celui qui se situe sous la plage arrière et qui réduit donc les projections en cas de choc, d'où mon appellation "légale", le volume reste strictement le même, à savoir 530 litres de contenance. 530 litres reste une valeur très intéressante pour la catégorie, et ça tutoie même la catégorie juste au dessus incarnée par des modèles qui sont plutôt à moteur longitudinal, ici on profite justement du gain de place lié à [...] Suite du chapitre de la vie à bord >> Comportement routier Q3 Sportback Un Q3 plus ferme qui reste malgré tout plus civilisé qu'incisif La déclinaison du Q3 dans cette version coupé Sportback se distingue techniquement de son faux jumeau le Q3 classique. En effet, la hauteur d'assiette et les suspensions ont été légèrement revues vers quelque chose d'un peu plus ludique, sans que cela le transfigure ni le transforme en bête de course toutefois. Techniquement parlant c'est donc une énième déclinaison de la plateforme MQB assez haute sur pattes, même si il faut préciser que la garde au sol est ici réduite de 3 cm par rapport à un Q3 classique. Car oui, la différence se situe avant tout ici, à savoir un centre de gravité un poil plus bas. Mais si cela est favorable sur le papier, il sera néanmoins plus difficile de le percevoir dans la réalité. Ne négligeons toutefois pas ce paramètre, car [...] Suite du chapitre du comportement routier >> Equipements Série Source Audi Février 2022 A partir de 39 085 euros Accoudoir central coulissant en longueur // Assise coulissante en longueur // Dossier avec inclinaison réglable // Audi parking system à l’arrière // Clé à fréquence radio main libre // Climatisation manuelle // Direction assistée électromécanique, asservie à la vitesse // Direction progressive // Hayon de coffre à ouverture & fermeture électrique // Sièges avant réglables manuellement // Sièges standards à l'avant // Suspensions confort // Tapis de sol à l'avant et à l'arrière // Pare-brise en verre acoustique avec verre feuilleté athermique // 2 prises USB à l’arrière type-C // Combiné d’instruments entièrement numérique 10,25 pouces // MMI radio plus avec MMI touch écran couleur 8,8 pouces 1 280 × 720 / 6 haut-parleurs passifs ; 4 à l’avant avec 40 watts et 2 à l’arrière avec 20 watts // Interface Bluetooth // Interface USB // Détecteur de pluie et de luminosité // Phares avant à LED // Affichage de contrôle de pression des pneus // Fixation pour sièges enfants ISOFIX // Audi pre sense basic // Audi pre sense front // Avertisseur de franchissement de ligne // Régulateur de vitesse // SUr TFSIe Hybride supplément de Climatisation automatique + Câble de recharge HH Type E Design A partir de 41 415 euros Pack Aluminium intérieur // Climatisation automatique confort 2 zones // Volant 3 branches multifonctions plus en cuir // Palettes pour S-Tronic // Appui lombaire à 4 axes pour les sièges avant // Audi smartphone interface // Préparation pour la navigation MMI plus // Audi parking system plus signal sonore et visuel à l’avant et à l’arrière S-Line SA partir de 45 185 euros uspensions sport // Pare-chocs S line, enjoliveurs de passage de roue et extensions de bas de caisse en peinture contrastée [2JK] // Calandre en noir titane, lames intérieures grises // Lamelles en argent aluminium mat // Encadrement des entrées d’air latérales à l’avant en gris platine mat // Becquet avant en peinture intégrale couleur de la carrosserie avec lame gris platine mat // Diffuseur en noir titane mat et grille de diffuseur noir mat grenue // Barrette du diffuseur noir titane mat // Moulures de seuil avec insert en aluminium à l’avant, éclairées, avec inscription S // Protection du seuil de chargement en acier inoxydable // Emblème S line sur les ailes extérieures // Jantes en aluminium coulé 5 branches 18 pouces // Accoudoirs des contre-portes en similicuir // Applications décoratives en aluminium brossé mat foncé // Ciel de pavillon en tissu noir // Porte-gobelet dans l’accoudoir de la place centrale Les concurrentes Vous possédez ou avez possédé une AUDI Q3 Sportback Moteur Utilisation Autres infos utiles décrivant votre auto Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc. N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités Défauts Consommation moyenne L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE Problèmes / dysfonctionnements rencontrés Note /20 Assurance Tarif payé euros/an Commentaire libre facultatif ce dernier sera affiché à la suite de votre avis. E-mail facultatif permet la modification ultérieure de votre avis L’effet de mode des SUV coupés touche désormais tous les segments, même l’Audi Q3 qui devient Sportback pour l’occasion. Nous vous proposons de retrouver toutes les caractéristiques techniques de l’Audi Q3 Sportback 35 TDI. Cette fiche technique est consacrée à la version à transmission intégrale Quattro, associée à la boîte de vitesses automatique S tronic. Une version très homogène et intéressante, capable d’évoluer hors des sentiers battus. Consommation, performances, équipements de série vous saurez tout sur ce SUV familial premium de 150 chevaux. Moteur de l’Audi Q3 Sportback F3N 35 TDI 150ch Quattro S tronic 2021 Type de moteur4 Cylindres en ligne Turbocompressé au DieselCylindrée1 968 cm³Puissance150 chevaux à 3 000 tr/mCouple360 Nm à 1 600 tr/mPosition du moteurAvantDisposition du moteurTransversale Transmission de l’Audi Q3 Sportback F3N 35 TDI 150ch Quattro S tronic 2021 TypeIntégraleBoîte de vitessesAutomatique à double embrayage, à 7 rapportsRéférenceS tronicPuissance fiscale8 CV Châssis de l’Audi Q3 Sportback F3N 35 TDI 150ch Quattro S tronic 2021 Longueur4,50 mètresLargeur1,84 mètreHauteur1,58 mètreEmpattement2,68 mètresVolume de coffreDe 530 à 1 400 litresPoids à vide1 735 kgTaille du réservoir58 litresPneus avant235/55 R18 – 235/50 R19 – 255/45 R19 Jantes 19″ Sport – 255/40 R20Pneus arrière235/55 R18 – 235/50 R19 – 255/45 R19 Jantes 19″ Sport – 255/40 R20Freins avantDisques ventilés, 312 mmFreins arrièreDisques pleins, 300 mmDiamètre de braquage11,8 mètres Consommations de l’Audi Q3 Sportback F3N 35 TDI 150ch Quattro S tronic 2021 Route6,3 L/100 kmAutoroute6,7 L/100 kmVille7,2 L/100 kmConsommation mixteDe 5,9 à 6,4 L/100 kmÉmissions de CO2/kmDe 155 à 167 g/kmVignette Crit’AirCrit’Air 2NormeEuro 6D Performances de l’Audi Q3 Sportback F3N 35 TDI 150ch Quattro S tronic 2021 0 à 100 km/h9,3 secondes400 mètres départ arrêté/Kilomètre départ arrêté/Vitesse maximale200 km/h Dotation de l’Audi Q3 Sportback F3N 35 TDI 150ch Quattro S tronic 2021 Niveaux de finitions et principaux équipements de sérieDesign 48 715 € Peinture vernie Blanc IbisJantes en alliage léger 5 branches doubles 17 poucesPhares avant et arrière à LEDSièges en tissu ArgumentClimatisation automatique bi-zoneVitres électriques à l’avant et à l’arrière, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrantsMMI Radio Plus avec écran tactile central 8,8″ avec Bluetooth et Radio DAB+Audi Smartphone interface Android Auto, Apple CarPlayAudi Virtual Cockpit 10,25″Ouverture et fermeture du hayon électriqueFreinage automatique d’urgence, Avertisseur de franchissement de ligneAide au stationnement avant et arrièreRégulateur de vitesseQ3 Advanced 51 215 € Design +Jantes en alliage léger 5 branches doubles 18 poucesIntérieur Tissu Index avec Sièges Sport à l’avantMMI Navigation sur écran tactile 10,1″ et Audi Virtual Cockpit 12,3″Accès et démarrage mains-libresCaméra de reculS Line 50 315 € Design +Pack Extérieur S Line pare-chocs spécifiques, calandre noire, Châssis Sport, …Jantes en alliage léger 5 branches 18 poucesIntérieur Tissu/Similicuir avec sièges Sport à l’avant et volant en cuirMMI Navigation sur écran tactile 10,1″ et Audi Virtual Cockpit 12,3″ Principales optionsPeinture Orange Pulse 500 € – Bleu Turbo sur S Line 500 € – Peinture métallisée 900 € – Peinture Audi Exclusive sur S Line 2 850 €Jantes alu 18″ sur Design de 780 à 950 € – 19″ sur S Line de 1 000 à 1 900 €Jantes alu 20″ Sport sur S Line 2 500 €Phares Matrix LED Design 1 800 € – Advanced & S Line 800 €Intérieur Cuir/Similicuir Design 1 300 € – S Line de 300 à 450 €Sièges avant chauffants 380 € – Sièges avant réglables électriquement 780 €Amortissement piloté 1 320 € – S Line 850 €Toit ouvrant panoramique indisponible sur Design 1 550 €Caméras d’aide au stationnement 360° 890 € – Advanced 430 €MMI Navigation Q3 2 050 € – Design 1 650 €Audi Virtual Cockpit Plus 12,3″ 270 €Pack d’assistance Détection des panneaux, Système de conduite adaptatif, Régulateur de vitesse adaptatif, … 530 €Système audio SONOS Premium 930 € – Bang & Olufsen uniquement sur Advanced 930 €Crochet d’attelage rétractable 1 000 € Prix du neuf de l’Audi Q3 Sportback F3N 35 TDI 150ch Quattro S tronic en 2022 48 715 € Retracez lhistorique Vérifiez l’historique de votre voiture !Commandez un rapport CarVertical dès maintenant ! 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audi q3 sportback 2020 fiche technique